باتری جدید Hongqi شارژ خودروهای برقی را به سرعت سوخت‌گیری بنزین می‌کند: از ۱۰ به ۷۰ درصد در کمتر از ۴ دقیقه

شرح خبر

Hongqi باتری نسل جدیدی را رونمایی کرده است که قادر است از ۱۰ به ۷۰ درصد شارژ در تنها ۳ دقیقه و ۴۱ ثانیه برسد و شارژ تقریباً کامل تا ۹۷ درصد را در ۸ دقیقه انجام دهد. این فناوری که به‌طور مشترک با China Automotive New Energy Battery Technology (CNET) توسعه یافته، از شیمی جدیدی با الکترولیت بهبود یافته و آند پوششی کربن کامپوزیتی بهره می‌برد که مقاومت داخلی سلول‌ها را حدود ۱۵ درصد کاهش داده است. همچنین، سیستم خنک‌کننده مایع سازگار Hongqi دمای باتری را در زمان واقعی رصد کرده و قدرت شارژ را تنظیم می‌کند تا حالت حرارتی ایمن حفظ شود. این باتری در آزمایشگاه‌ها عملکرد خود را ثابت کرده، اما زمان عرضه آن در خودروهای سریالی هنوز اعلام نشده است. در مقایسه، باتری نسل دوم BYD Blade در خودروهای برقی این شرکت از ۱۰ به ۷۰ درصد در حدود ۵ دقیقه شارژ می‌شود. Hongqi باتری جدیدی معرفی کرده است که توانایی شارژ از ۱۰ به ۷۰ درصد در ۳ دقیقه و ۴۱ ثانیه را دارد. این باتری با همکاری CNET توسعه یافته و از شیمی جدیدی با الکترولیت بهبود یافته و آند کربن کامپوزیتی استفاده می‌کند. سیستم خنک‌کننده مایع سازگار دمای باتری را کنترل کرده و مقاومت داخلی سلول‌ها را ۱۵ درصد کاهش داده است. شارژ کامل تا ۹۷ درصد در ۸ دقیقه انجام می‌شود. این فناوری هنوز در مرحله آزمایشگاهی است و زمان عرضه آن مشخص نیست. باتری BYD Blade نسل دوم در حال حاضر از ۱۰ به ۷۰ درصد در ۵ دقیقه شارژ می‌شود. این فناوری می‌تواند انقلاب بزرگی در صنعت خودروهای برقی ایجاد کند، زیرا زمان شارژ را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد و آن را به سطح سوخت‌گیری خودروهای بنزینی نزدیک می‌کند. کاهش مقاومت داخلی سلول‌ها و بهبود سیستم خنک‌کننده، امکان شارژ فوق سریع را فراهم می‌آورد که می‌تواند رقابت‌پذیری خودروهای برقی را در برابر خودروهای احتراق داخلی افزایش دهد. علاوه بر این، اگر این فناوری به تولید انبوه برسد، می‌تواند استانداردهای جدیدی برای صنعت باتری‌سازی تعریف کند. این نوآوری می‌تواند سهم بازار Hongqi و شرکای آن مانند CNET را در صنعت خودروهای برقی افزایش دهد و آنها را به رقبای جدی برای برندهایی مانند BYD تبدیل کند. همچنین، کاهش زمان شارژ می‌تواند تقاضا برای خودروهای برقی را افزایش داده و بازار را گسترش دهد. شرکت‌هایی که در زمینه زیرساخت شارژ فعالیت می‌کنند نیز ممکن است نیاز به ارتقاء ایستگاه‌های خود برای پشتیبانی از این فناوری داشته باشند. ایران می‌تواند از این فناوری برای توسعه خودروهای برقی داخلی بهره ببرد و با همکاری شرکت‌های چینی، دانش فنی مورد نیاز را کسب کند. همچنین، کاهش زمان شارژ می‌تواند پذیرش خودروهای برقی در ایران را تسریع کند، به ویژه در شهرهایی با ترافیک بالا و نیاز به شارژ سریع. این فناوری ممکن است نیاز به بازنگری در استانداردهای ایمنی و مقررات مربوط به باتری‌های خودروهای برقی داشته باشد. همچنین، ثبت اختراع و مالکیت فکری این فناوری می‌تواند چالش‌ها و فرصت‌های حقوقی جدیدی را برای شرکت‌های فعال در این حوزه ایجاد کند. چین با معرفی چنین فناوری‌هایی، رهبری خود در صنعت خودروهای برقی را تقویت می‌کند و ممکن است فشارهای تجاری و فناوری را بر کشورهای غربی و سایر رقبا افزایش دهد. این می‌تواند به تغییرات در زنجیره تأمین جهانی و وابستگی بیشتر به فناوری‌های چینی منجر شود. فنی و صنعتی Hongqi با معرفی باتری جدید خود، زمان شارژ خودروهای برقی را به سطح سوخت‌گیری بنزین نزدیک کرده است. از ۱۰ به ۷۰ درصد در کمتر از ۴ دقیقه!

این صفحه خلاصه و تحلیل فارسی خبر را نمایش می‌دهد. نسخه کامل/اصلی از طریق لینک منبع در دسترس است.